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10日，交通運(yùn)輸部網(wǎng)站刊發(fā)交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于組織開展自動駕駛和智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)的通知。

為深入貫徹《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，推動落實(shí)《交通運(yùn)輸部關(guān)于推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》《交通運(yùn)輸部關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見》有關(guān)任務(wù)和《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021—2025年）》相關(guān)部署，交通運(yùn)輸部決定組織開展自動駕駛、智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工作。

有關(guān)事項通知如下：

工作目標(biāo)方面，要求聚焦自動駕駛、智能航運(yùn)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用，以試點(diǎn)為抓手、以應(yīng)用為導(dǎo)向、以場景為支撐，通過實(shí)施一批與業(yè)務(wù)融合度高、具有示范效果的試點(diǎn)項目，打造可復(fù)制、可推廣的案例集，凝練形成技術(shù)指南、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等，促進(jìn)新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合。

征集試點(diǎn)項目。鼓勵產(chǎn)、學(xué)、研、用多方參與，協(xié)同開展試點(diǎn)。優(yōu)先支持用戶單位牽頭，聯(lián)合有關(guān)企業(yè)、高校、科研院所等，結(jié)合業(yè)務(wù)生產(chǎn)實(shí)際及技術(shù)優(yōu)勢，按照部明確的試點(diǎn)任務(wù)領(lǐng)域，在加強(qiáng)風(fēng)險防控、確保安全的前提下，科學(xué)謀劃試點(diǎn)項目，明確試點(diǎn)目標(biāo)、主要內(nèi)容、實(shí)施周期等，并編制試點(diǎn)項目申報書。各省級交通運(yùn)輸主管部門、長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局、中央管理的交通運(yùn)輸企業(yè)（以下統(tǒng)稱推薦單位）結(jié)合本地區(qū)、本系統(tǒng)、本單位實(shí)際，對試點(diǎn)項目的可行性、創(chuàng)新性、示范性等進(jìn)行論證，對申報單位提交的申報書進(jìn)行審核、確認(rèn)后，擇優(yōu)向部科技主管部門推薦。

確定試點(diǎn)項目。交通運(yùn)輸部科技主管部門根據(jù)試點(diǎn)項目征集和推薦情況，通過專家論證、現(xiàn)場評估等方式，綜合考慮試點(diǎn)任務(wù)與交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的融合度、技術(shù)路線、預(yù)期成果、試點(diǎn)單位工作基礎(chǔ)等因素，組織對申報項目論證，擇優(yōu)確定自動駕駛和智能航運(yùn)試點(diǎn)項目并發(fā)布。

試點(diǎn)項目實(shí)施。試點(diǎn)項目牽頭單位和參與單位要加強(qiáng)協(xié)同，突出技術(shù)與業(yè)務(wù)融合，在確保試點(diǎn)任務(wù)高質(zhì)量按時完成的基礎(chǔ)上，注重總結(jié)經(jīng)驗，形成面向場景的綜合解決方案。推薦單位要加強(qiáng)對試點(diǎn)項目的跟蹤指導(dǎo)，及時協(xié)調(diào)解決試點(diǎn)中遇到的問題。

試點(diǎn)項目評估。試點(diǎn)項目結(jié)束后，交通運(yùn)輸部科技主管部門組織專家對試點(diǎn)情況進(jìn)行考核評估。未完成申報書所確定試點(diǎn)任務(wù)的，要限期整改。整改后仍未達(dá)到要求的，取消試點(diǎn)項目。結(jié)合試點(diǎn)工作評估及總結(jié)情況，交通運(yùn)輸部科技主管部門適時對試點(diǎn)任務(wù)領(lǐng)域優(yōu)化調(diào)整。