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日前，四川宜賓市商業(yè)銀行(以下簡稱“宜賓商行”)完成工商變更，注冊資本由13.86億元大幅增至28.22億元。其中，五糧液集團(000858)通過參與增資、受讓，持股數(shù)量增至5.64億股，占該行總股本的19.99%，晉升第一大股東。此前該行第一大股東為天風證券。此外，五糧液集團還是四川銀行第四大股東。

除了進軍金融領域，“不差錢”的五糧液集團不僅斥資25億元造車，還是宜賓紙業(yè)(600793.SH)的控股股東、實際控制人。該股近期在二級市場上風光無限，1月6日以來，已連收9個漲停板。1月18日，宜賓紙業(yè)收報19.33元，再度漲停，股價翻了2倍多。

入主宜賓市商業(yè)銀行

還是四川銀行第四大股東

據(jù)了解，此次宜賓商行增發(fā)的約14.37億股股份，宜賓市財政局、宜賓市翠屏區(qū)財政局、宜賓市南溪區(qū)財政局分別大筆增持，取得宜賓商行此番增資規(guī)模的82%，宜賓市財政局還單獨受讓該行約9422萬股股份。加上原有持股，在完成增持和受讓后，前述三家地方財政股東分別持有宜賓商行增資擴股完成后總股本的19.98%、19.24%和8.12%。

該行原第二大股東五糧液集團此次新入股約1.52億股，并受讓該行約2.3億股。增持和受讓完成后，五糧液集團共持有宜賓商行5.64億股，占該行最新總股本的19.99%，晉升第一大股東。

該行原第一大股東天風證券并未參與此次增資。不過公司關聯(lián)方武漢天盈投資集團拿下約1.07億股增資股份，加上天風證券所持股份，二者合并持有宜賓商行約3.09億股，占該行總股本的10.95%。

公開資料顯示，宜賓市商業(yè)銀行成立于2006年12月，是由宜賓市城市信用社改制設立的地方性城市商業(yè)銀行。該行的資產(chǎn)規(guī)模相對較小，截至2020年一季度末，宜賓市商業(yè)銀行總資產(chǎn)僅為384.42億元。

除了宜賓市商業(yè)銀行外，五糧液集團還出現(xiàn)在去年11月開業(yè)的四川銀行股東陣容中。據(jù)四川銀保監(jiān)局近期對四川銀行有關股東資格的批復，五糧液集團持有四川銀行5.5%股份，為該行第四大股東。

控股宜賓紙業(yè)

該股最近“風光無限”

除了宜賓商行，五糧液集團還是宜賓紙業(yè)的控股股東、實際控制人。1998年，五糧液集團入股宜賓紙業(yè)，至今已有23年。不過上市以來，宜賓紙業(yè)累計現(xiàn)金分紅只有527萬元。

宜賓紙業(yè)主要業(yè)務為制漿造紙，涉及食品包裝原紙、生活用紙原紙及深加工生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)大型食品包裝原紙、生活用紙生產(chǎn)企業(yè)之一，也是五糧液的包裝生產(chǎn)商。

2017年10月，宜賓市國資公司將其持有的全部宜賓紙業(yè)股份無償劃轉(zhuǎn)給五糧液集團。五糧液集團持股53.84%，成為宜賓紙業(yè)的控股股東。當時市場分析認為，不排除五糧液對宜賓紙業(yè)進行資產(chǎn)重組的可能，向其注入一些未上市的資產(chǎn);或是以宜賓紙業(yè)收購整合其他企業(yè)。

不過五糧液集團并未對宜賓紙業(yè)進行過任何實質(zhì)性重組。五糧液集團董事會辦公室肖先生在接受《21世紀經(jīng)濟報道》采訪時曾表示，重組只是當初的意向，一直沒有進行重組是因為五糧液自身的發(fā)展需求本身已經(jīng)很多，首先得做好自己的業(yè)務，“沒有精力去重組宜賓紙業(yè)”。

1月6日起，宜賓紙業(yè)已連收9個漲停板。1月18日，宜賓紙業(yè)收報19.33元，再度漲停，股價比1月5日的8.2元翻了2倍多。然而紅星資本局注意到，這背后并沒有實際業(yè)績支撐，公司也沒有任何利好的重大事項。

1月12日晚，宜賓紙業(yè)發(fā)布的業(yè)績預告顯示，預計其2020年虧損9800萬元。這是公司繼2019年度扣非后虧損9021萬元后的再次虧損。

1月13日晚，宜賓紙業(yè)公告稱，其控股股東五糧液集團在回復《股票異動征詢函》中表示，集團并未籌劃與宜賓紙業(yè)有關的并購重組、股份發(fā)行、債務重組、業(yè)務重組、資產(chǎn)剝離和資產(chǎn)注入等重大事項。

“不差錢”

買了寶馬發(fā)動機還造車

1月8日，五糧液披露了其2020年度主要業(yè)績數(shù)據(jù)。公司不僅實現(xiàn)了年初制定的營收兩位數(shù)增長目標，總市值也成功突破一萬億元。

截至1月18日，五糧液收報284.55元/股，總市值達11045.1億元。

根據(jù)公告，2020年，五糧液預計營業(yè)收入約為572億元，同比增長14%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為199億元，同比增長14%。

近幾年五糧液的收入、利潤保持了持續(xù)快速增長。2017-2019年，公司營業(yè)收入分別為301.87億元、400.3億元、501.18億元;凈利潤分別為96.74億元、133.84億元、174.02億元。

“不差錢”的五糧液還在嘗試造車。

2017年，五糧液集團通過新晨動力參與購買了寶馬的三缸發(fā)動機技術和生產(chǎn)設備。

2018年，五糧液斥資約25億元入股凱翼汽車，占51%股份成為凱翼汽車最大股東，凱翼汽車由蕪湖凱翼汽車有限公司改名為宜賓凱翼汽車有限公司。為了研制全新車型，五糧液集團為其在四川省宜賓市重新建設凱翼智慧工廠。

2020年，五糧液入主凱翼汽車后推出了首款新車，這是一款緊湊型SUV，名為“炫界”，價格區(qū)間為5.39萬-7.99萬元。

成都商報-紅星新聞記者 吳丹若