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今年以來，途經(jīng)新疆鐵路國境站進(jìn)出境中歐班列增長顯著，進(jìn)出口過貨節(jié)節(jié)攀升。截至7月1日，新疆鐵路國境站進(jìn)出口過貨達(dá)1000.9萬噸，同比增長30.2%。其中，阿拉山口國境站完成進(jìn)出口過貨741.1萬噸，同比增長24.8%;霍爾果斯國境站完成進(jìn)出口過貨259.8萬噸，同比增長48.9%。

新疆鐵路國境站進(jìn)出口過貨增長對有效應(yīng)對疫情、穩(wěn)定進(jìn)出口貿(mào)易、有序恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序發(fā)揮了重要作用。

阿拉山口國境站和霍爾果斯國境站是中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司的兩大國境站，每年有大批中歐班列從這兩大國境站進(jìn)出境，其中有四成以上中歐班列從阿拉山口國境站出境前往歐洲，烏魯木齊局集團(tuán)公司國際聯(lián)運(yùn)區(qū)位優(yōu)勢顯著。

隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn)，通過中歐班列出入境的貨物種類多達(dá)200多個品類，中歐班列回程貨物滿載率穩(wěn)步上升，由2014年的9.1%提高到現(xiàn)在的73%，中歐班列在跨境貿(mào)易中的綜合效能日益凸顯。

今年以來，烏魯木齊局集團(tuán)公司堅(jiān)持一手抓防控、一手抓生產(chǎn)，對兩個國境站站場進(jìn)行改造升級，切實(shí)增強(qiáng)接發(fā)能力，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，緊盯每日寬軌場卸車輛數(shù)、寬軌日接發(fā)班列對數(shù)、裝車3項(xiàng)指標(biāo)，加強(qiáng)準(zhǔn)軌場和寬軌場聯(lián)動性，根據(jù)日班計(jì)劃合理安排列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業(yè)，著力發(fā)揮兩個國境站作用，暢通國際聯(lián)運(yùn)大通道，保障了中歐班列運(yùn)輸又快又好，實(shí)現(xiàn)了中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行。

為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)上量目標(biāo)，烏魯木齊局集團(tuán)公司調(diào)度所、阿拉山口國境站和霍爾果斯國境站精準(zhǔn)調(diào)度指揮，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢和貨運(yùn)代理公司、哈薩克斯坦鐵路部門的溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)一步簡化中歐班列運(yùn)輸和通關(guān)手續(xù)，壓縮換裝時間，提高中哈鐵路雙方日班計(jì)劃交接質(zhì)量，派工作組駐點(diǎn)國境站現(xiàn)場盯控，優(yōu)化國境站運(yùn)輸組織，有效提高了中歐班列運(yùn)輸效率，確保了中歐班列運(yùn)輸順暢。

烏魯木齊局集團(tuán)公司認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施，最大限度消除疫情影響，打造放心安全的綠色運(yùn)輸通道;大力支持阿拉山口國境站和霍爾果斯國境站運(yùn)輸工作，在車流去向和編組計(jì)劃上給予傾斜，暢通國境站過貨通道，增加正面吊、抓料機(jī)等裝卸機(jī)具，提高卸車效率，促進(jìn)了國境站進(jìn)出境中歐班列數(shù)量增長，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口過貨量大幅增長。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年6月30日，途經(jīng)阿拉山口國境站進(jìn)出境中歐班列同比增長46%，途經(jīng)霍爾果斯國境站進(jìn)出境中歐班列同比增長57%。