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最近，受新冠疫情影響，很多人感染了奧密克戎，不得不居家休養(yǎng)，不少行業(yè)也因為這個緣故，人手短缺。但是，越是在這個節(jié)骨眼上，有些行業(yè)越是不能停擺。比如，很多居家的居民買藥買菜全指望著快遞小哥，快遞不能停；來醫(yī)院就診的患者人數(shù)猛增，診療救護(hù)不能停；另外，公共交通也不能停。怎么辦？有人在堅守，有人在加班加點，有人剛剛陽康就頂上空缺的崗位，希望自己的付出能夠為那些需要的人雪中送炭。

(資料圖片)

何斌斌是廣東省人民醫(yī)院急診科的一名護(hù)士長。自2020年以來，他先后參加了內(nèi)地援港醫(yī)療隊、廣州方艙醫(yī)療組等一線工作。如今，他回到急診科的崗位繼續(xù)堅守。

早上8點，當(dāng)記者來到廣東省人民醫(yī)院急診科時，何斌斌已經(jīng)開始了一天的工作。查房、執(zhí)行醫(yī)囑、預(yù)檢分診、院前急救、護(hù)士排班、物資調(diào)配，一刻不得閑。最近因為患者猛增，加上醫(yī)務(wù)人員減員，何斌斌每天都要工作十多個小時。

廣東省人民醫(yī)院急診科護(hù)士長 何斌斌：無論多累的事情，都堅持一下，我覺得沒什么過不去的。因為出一些專項任務(wù)的時候，不是不覺得累，而是當(dāng)看到事情擺在那里，就不會想那么多，這種時候更多的是職業(yè)使命。

何斌斌所在的廣東省人民醫(yī)院是大型三甲醫(yī)院。最近，發(fā)熱門診接診量大幅上升，一天最高能達(dá)到900人。發(fā)熱門診屬于何斌斌所在的急診科，所以這里也成了全院最忙的科室。為了保障病人能及時就診，何斌斌和其他護(hù)士長一起對護(hù)理人員重新分組。從以前每組4至6人，變成每組2人。這意味著每個醫(yī)護(hù)人員要做的事更多了，壓力也更大了。

廣東省人民醫(yī)院急診科護(hù)士長 何斌斌：像昨天下午6個病人同時在搶救，不能說我有點不舒服就休息了，所以很多時候能忍我們盡量忍。越是年資高的時候，越要把護(hù)理這種經(jīng)驗發(fā)揮出來。對年輕人來說，就像我背靠著墻，我就踏實很多，我知道后面有個東西，當(dāng)我不舒服的時候可以靠一下。

就在這次采訪以后，何斌斌被確診為新冠陽性，只得在家休養(yǎng)。而他的妻子譚玲玲則堅守崗位。譚玲玲在同一家醫(yī)院的心手術(shù)室當(dāng)護(hù)士。不過因為工作都很忙，兩人平時很少見面。偶爾何斌斌要往心手術(shù)室送病人時，兩人才能打個照面。記者見到她時，她剛從一場持續(xù)了10多個小時的手術(shù)中替換下來。

盡管工作非常繁忙，身為妻子和母親，譚玲玲也十分掛念家里生病的親人。不過，因為不能回家照顧他們，所以譚玲玲只能在工作間隙抽空問候一下。

目前在廣東省人民醫(yī)院，像何斌斌夫婦這樣堅守崗位的醫(yī)護(hù)人員還有很多。對于大家的堅守，醫(yī)院也努力給予醫(yī)護(hù)人員工作和生活上最大的保障。

廣東省人民醫(yī)院院長 余學(xué)清：從目前情況來講，我們還能維持基本的良性運轉(zhuǎn)，還沒有出現(xiàn)比較大的挑戰(zhàn)。

廣大醫(yī)護(hù)人員為守護(hù)人民生命健康盡心盡責(zé)，而公交車駕駛員們則為保障人們的出行堅守崗位。12月13日9點半左右，青島公交集團(tuán)302路公交車駕駛員董述飛正準(zhǔn)備發(fā)車，一位女士突然拎著袋子趕了上來，不過她不是來坐車的。

這位女士姓劉，受母親委托，特地趕來給司機(jī)董述飛送禮致謝。302路公交車隸屬于青島公交集團(tuán)李滄巴士有限公司第六分公司。這家公司共運營三條線路。因為疫情的原因，一些駕駛員無法上班。為了保障公交系統(tǒng)正常運行，公司靈活調(diào)度，員工則堅守崗位，努力做到“不停擺、不斷線、不甩站”。董述飛便是其中之一。

公交車駕駛員 董述飛：302路公交車一共有37部車輛、59名駕駛員，因為疫情和多方面原因，有12位駕駛員在家休息或在家隔離，現(xiàn)在工作壓力挺大的。

302路是環(huán)線運行，全長大約38公里，高峰時跑一圈要3個小時。一位駕駛員一天至少要跑3圈。為了補(bǔ)上患病同事空出的崗位，作為一名90后駕駛員，董述飛主動站了出來。除了開車，董述飛和同事們每天還要提前20分鐘到崗，對車體全方位消殺。

乘客們不知道的是，董述飛除了是公交車駕駛員以外，還是社區(qū)志愿者。3年前，他便利用工作之余，每周半天在一家餐廳幫廚，給附近的老人提供餐食。疫情開始后，餐廳不設(shè)堂食了，董述飛就騎著摩托車走街串巷為行動不便的老人送餐。3年下來，跑了上萬公里。前面提到的那位劉女士的母親，便是董述飛一直幫助的老人。

董述飛收到謝禮后，又將禮物分門別類放進(jìn)了車廂內(nèi)的“暖心便民包”里。他說，這么做是想把老人的溫暖傳遞出去。

公交車駕駛員 董述飛：我覺著像我一樣奉獻(xiàn)愛心、疫情期間堅守崗位的人還有很多，我也只是萬千公交人當(dāng)中的一個縮影，只為給乘客提供一個安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境而努力。

就在公交車駕駛員堅守崗位確保大家出行方便時，快遞小哥也在穿行大街小巷保障物資的送達(dá)。前些日子，因為居民網(wǎng)購數(shù)量猛增，加上不少快遞小哥因病無法上崗，導(dǎo)致北京快遞一度大面積積壓。

12月17日早上6點，雖然城市還沒完全蘇醒，但位于北京東北四環(huán)的一處快遞營業(yè)部已經(jīng)開始忙碌起來。分揀，消毒，理貨，上車。工作區(qū)是個300平方米左右的半開放式空地，氣溫低至零下10攝氏度，不一會兒，人的手腳便被凍得冰涼。就是在這樣的條件下，洪蛟和28位工友冒著凜冽的寒風(fēng)，一天分揀配送12000個包裹，這是日常工作量的3-4倍。

為了提高效率，大家都在想辦法。有的人身兼數(shù)職，指揮車輛、騰退空地。有的人按區(qū)域理貨，精確到樓棟及單元門。洪蛟正在將外包裝破損的包裹重新打包。洪蛟今天配送的主要是生鮮、糧油、飲用水以及母嬰用品，這些東西都是老百姓最需要的，洪蛟和同事們必須趕緊把它們送到客戶手中。由于前期積壓的緣故，所以投送比平時晚了4天。為了避免損失，快遞員都會主動要求客戶開箱驗貨。

洪蛟剛從東城區(qū)調(diào)到朝陽區(qū)，對這片不太熟，時不時會走錯路?；藘杀兜臅r間，洪蛟才把第一車包裹送完。正準(zhǔn)備回去補(bǔ)貨，家人的視頻電話就打過來了，遠(yuǎn)在安徽的女兒問他什么時候能回家。

盡管家人都比較擔(dān)心北京的疫情，希望他早點回家過年，但聽說目前快遞積壓比較厲害，老百姓亟待物資，妻子還是同意他把這段時間扛過去，盡一份自己的力量。

在抗擊疫情的當(dāng)下，每天不僅有大量的醫(yī)護(hù)人員、公交車司機(jī)和快遞小哥在奔波著，各行各業(yè)的人也都在堅守崗位，默默付出。

雖然面臨種種困難，但是社會沒有停擺。看到還在運行的公交，收到急需物資的快遞包裹，在醫(yī)院能夠看上病，這些都讓我們心里多幾分踏實。而這份踏實的背后，是一群普通人在默默堅守。世上從來沒有從天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。他們做的事情稱不上驚天動地，但是在這樣一個特殊的時期，這份堅守卻顯得彌足珍貴。他們既是在為崗位盡職盡責(zé)，更是在為一個個家庭的期盼拼盡全力，而走出疫情的曙光也將在堅守中到來。