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昨天，據(jù)京港地鐵消息，地鐵16號(hào)線南段各站正在有序籌備中，開(kāi)通在即。據(jù)了解，地鐵16號(hào)線南段開(kāi)通后，從京北北安河站至京南榆樹(shù)莊站僅需78分鐘即可到達(dá)，其中豐臺(tái)站可與火車(chē)站豐臺(tái)站和10號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，極大便利市民出行。伴隨著新站的開(kāi)通，智能清潔機(jī)器人、AR眼鏡等科技設(shè)備也紛紛亮相，助力地鐵站實(shí)現(xiàn)智慧管理。

地鐵16號(hào)線4站可與既有線路換乘

昨天，在地鐵16號(hào)線豐臺(tái)站，北京青年報(bào)記者進(jìn)行了試乘，達(dá)官營(yíng)站、紅蓮南路等站均已經(jīng)裝飾一新，工作人員正在進(jìn)行保潔工作。沿線各站都在為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做最后的準(zhǔn)備。

(資料圖)

京港地鐵總經(jīng)理邵信明介紹，地鐵16號(hào)線南段北起木樨地、南至榆樹(shù)莊，全長(zhǎng)約14.2公里，共設(shè)10座車(chē)站，開(kāi)通后將與北段、中段貫通運(yùn)營(yíng)，自北京北部的北安河站至南部榆樹(shù)莊站，僅需78分鐘。全線日均客運(yùn)量可達(dá)35萬(wàn)人次。

其中，達(dá)官營(yíng)站將與7號(hào)線換乘；東管頭南站將與房山線換乘；豐臺(tái)站將與10號(hào)線換乘，并與豐臺(tái)火車(chē)站接駁；豐臺(tái)南路站將與9號(hào)線換乘。本次，16號(hào)線麗澤商務(wù)區(qū)站暫緩開(kāi)通。按照規(guī)劃，未來(lái)麗澤商務(wù)區(qū)站可以實(shí)現(xiàn)5線換乘。

通過(guò)對(duì)沿線客流及車(chē)站、換乘等特點(diǎn)的研究，16號(hào)線將采用單一交路運(yùn)行模式，工作日早晚高峰期間最小行車(chē)間隔6分鐘，工作日平峰期間及雙休日全天最小行車(chē)間隔為8分鐘。

邵信明表示，16號(hào)線作為城市軌道交通線網(wǎng)中南北向骨干線路，將進(jìn)一步串聯(lián)起北京市北部的高新技術(shù)集聚區(qū)、中部的麗澤商務(wù)區(qū)以及南部的豐臺(tái)科技園區(qū)等，有效緩解中心城區(qū)的交通壓力，也為北京西北及西南的乘客增加一種便捷出行選擇，為沿線居民的出行提供便利。

與此同時(shí)，16號(hào)線南段豐臺(tái)站將與亞洲最大的豐臺(tái)火車(chē)站接駁，實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)部交通和對(duì)外交通有機(jī)銜接，也為到離京乘客通達(dá)路網(wǎng)各個(gè)方向增加了新路徑。

智能清潔機(jī)器人等科技設(shè)備上崗

新線開(kāi)通帶來(lái)新氣象。邵信明告訴北青報(bào)記者，新線開(kāi)通也有很多亮點(diǎn)，比如新線使用了不少新的科技項(xiàng)目。

為給乘客提供更安全、舒適的乘車(chē)環(huán)境，16號(hào)線南段各站將配備智能清潔機(jī)器人。在地鐵16號(hào)線豐臺(tái)站，兩臺(tái)“勤奮”工作的機(jī)器人非常醒目。該機(jī)器人身背消毒背包，靈活穿梭于車(chē)站各個(gè)位置，可以一邊清潔地面，一邊對(duì)空氣進(jìn)行消毒殺菌。在“走行”中，機(jī)器人不僅能夠自動(dòng)避障，還能在電量不足時(shí)自主回到充電樁充電。

除了車(chē)站內(nèi)的機(jī)器人，AR眼鏡也將在16號(hào)線應(yīng)急處置中試點(diǎn)應(yīng)用，以進(jìn)一步助力保障乘客的出行安全。在16號(hào)線南段試點(diǎn)的AR眼鏡是集人工智能算法、專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)資料于一體的智能設(shè)備，如在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中遇到突發(fā)情況，需進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí)，司機(jī)可通過(guò)AR眼鏡，讓行車(chē)調(diào)度員直觀掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，做出快速、準(zhǔn)確的判斷和指揮。而在車(chē)站內(nèi)，地鐵工作人員佩戴AR眼鏡后，就變成了一個(gè)“行走的攝像頭”，隨時(shí)能對(duì)看到的情況進(jìn)行拍攝，后臺(tái)工作人員可根據(jù)拍攝的情況進(jìn)行判斷，方便隨時(shí)“線上”處理情況。

地鐵豐臺(tái)站5部直梯可換乘火車(chē)站

昨天上午，北青報(bào)記者探訪豐臺(tái)站發(fā)現(xiàn)，地鐵豐臺(tái)站已經(jīng)裝飾完畢，進(jìn)入最后保潔階段。

邵信明介紹，16號(hào)線豐臺(tái)站是與亞洲最大火車(chē)站接駁的地鐵站，同時(shí)，還可與10號(hào)線換乘，開(kāi)通后，預(yù)計(jì)日均客流可達(dá)4.3萬(wàn)。為方便乘客換乘，京港地鐵在16號(hào)線豐臺(tái)站特別設(shè)置了換乘指引展板，清晰的標(biāo)注讓換乘路徑與換乘距離一目了然；同時(shí)，豐臺(tái)站設(shè)置有5部直梯，方便攜帶大件行李乘客搭乘。

此外，16號(hào)線南段每站均將配置AED，各車(chē)站一線站務(wù)人員也已100%完成急救專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并取得相關(guān)資格證，保障乘客安全出行。

文/本報(bào)記者 劉洋

攝影/本報(bào)記者 黃亮 攝像/本報(bào)記者 郭謙