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(資料圖片)

封面新聞記者 楊峰 廣州攝影報道

1月8日清晨5時12分，經(jīng)過28小時22分鐘的長途跋涉，一天前從廣州出發(fā)的第一班春運列車K4562次，準點抵達四川達州渠縣。

“回家了，過年了。”寒冷的風，吹不散人們歸鄉(xiāng)的激動心情。

K4562，是一班加開的全硬座春運臨時列車，配備了4名司機輪流駕駛，乘滿全程票價229元，旅客定員1746人。

定員車票，在1月6日19時前，便已售罄。

“沒座，也要盡快回家?！卑l(fā)車前4小時，67張“無座”票，被陸續(xù)趕到火車站的歸鄉(xiāng)人買下，他們被接納在過道、餐車間。發(fā)車時，踏上歸途的旅客是1813人。

四川話、湖南話、湖北話，是1月6日深夜，廣州火車站候車室內(nèi)，隨處可以聽到的鄉(xiāng)音。安全帽、編織袋、開線的背包和裝滿桶面、面包等零食的塑料桶，是最常見的隨身行李。

歸鄉(xiāng)，在1月7日0時50分，拉開序幕。

帶著兩個桶，和侄女一起乘車回家的四川達州人趙沉，不愿意被拍下他和行李在一起的合影。

趙沉今年已快50歲，在外打拼的近30年里，最善使用的謀生工具是廚具。作為出生于達州、闖蕩珠江兩岸砂鍋麻辣燙家族的成員，趙沉靠著家族內(nèi)秘傳的麻辣燙配方，和妻子在廣州先后開過9家店，每家都以融入廣州本地店名元素的“趙記”一詞打頭。

“開店13年，有時候虧、有時候賺。”趙沉剛剛開店的時候選址不好，虧了不少，有經(jīng)驗后，夫妻兩人一年純利能賺10多萬。“后面外賣平臺來了要抽成、房租要上漲，就賺不了多少錢了?！?/p>

2020年，疫情暴發(fā)，趙沉夫妻的薄利小店再也支撐不下去了。妻子和女兒去了浙江的工廠做印染工人，趙沉在同鄉(xiāng)的介紹下走上工地，先后去了山西、福建、浙江，然后又回到廣州，“哪里能賺錢就去哪里，我在工地沒啥技術，主要做看模工，多的時候一天能賺200多塊錢?，F(xiàn)在工地開工不太穩(wěn)定，老板給了5000塊讓先回家過節(jié)，還有3萬多的工錢說在春節(jié)前到賬?！?/p>

上世紀90年代，趙沉出川來廣州打工時，坐火車要40多個小時，這些年來，他回家過年的習慣從未中斷過，即使是疫情期間，趙沉每年也要回川兩次，老家有讓他牽掛的老人和讓他驕傲的兒子。

“我兒子今年讀高三，全年級3000多人能考200多名，他很聽話的，放假的時候，就去他爺爺那里?！?/p>

“我父親82歲，前段時間已從新冠感染中痊愈，生活可以自理?！碧崞鸶赣H病愈，趙沉很開心。

“四川人，過年回家最饞的是臘肉和香腸。”出發(fā)前，趙沉早早就打錢給在老家的兄弟，讓他們幫忙準備。“那個東西吃起來舒服，別有一番味道。”

新一年，趙沉最大的愿望就是多掙點錢，“上有老，下有小，一家人都需要照顧?！?/p>

“如果來年行情變好，還想和妻子把店再開起來。”他說。

55歲的四川南充營山縣人卿德成，是少有的沒有帶桶的旅客。他候車的時候喝了一罐啤酒，喝完后的啤酒罐沒有扔，折疊小拖車上的編織袋內(nèi)塞滿鍋碗瓢盆等開火做飯的炊具，手邊還帶著也來廣東打工的堂哥不要的標尺，“應該是工地上測量用的，他用不著了，我就拿回家，看啥時候能用到?！边@些，幾乎是卿德成外出打工的全部家當。

卿德成20多歲外出打工，干過搬運工、建筑工、也進過工廠，“都是基礎性的體力工作，沒學到技術。近些年，卿德成和妻子同在佛山南海區(qū)的一個紙箱廠里工作，兩個人進廠，一個月一共可以賺6000-8000元，每月200多元租村里的一處舊屋，“我倆出來打工從來沒分開過?！?/p>

2個多月前，卿德成的腳因為靜脈曲張，辭工動了手術，“不辭工請不了這么久的假，我老婆也請了半個月的假照顧我?！毙蒺B(yǎng)之后，卿德成一直沒有再找到工作，“年紀大了，工作很難找，出了廠，人家就不再要了?，F(xiàn)在我老婆一個人上班賺錢，壓力非常大?！?/p>

新一年，卿德成計劃繼續(xù)找工作，可能不回廣東了，“沒得活干，就不回來了。在老家再想想辦法?！?/span>

卿德成說，現(xiàn)在最開心的事是“經(jīng)過新冠感染，家里4位老人的身子骨仍然硬朗”。

“今年過年，我原本不敢回家的，害怕給他們帶去二次感染。但老人打電話來讓過年一定回家，你敢不回么？”

5位分別來自四川南充、廣安的工友在珠海同一處建筑工地的打工過程中結識，1月6日，他們?nèi)耸痔嶂粋€裝著生活用品和零食的塑料桶，坐順風車來到廣州火車站候車。

張梅是其中比較健談的一位。她2022年的打工生活，基本都在工地和宿舍間兩點一線?！拔覀兡昴甓甲@趟車回家。1月6日已經(jīng)買好了票，晚上算賬的時候老板才說，來回的車票可以報銷，早知道這樣我們就買高鐵票了。能快速、平安回家，就是最好的禮物?！?/p>

……

穿過湖南、湖北、陜西三省，經(jīng)過1930公里、28小時22分的跋涉，2023年1月8日5時12分，K4562次列車準點到達四川達州渠縣。趙沉、張梅、卿德成等返鄉(xiāng)的務工者，離開車站，換乘大巴、出租車等交通工具，進一步抵近各自的家鄉(xiāng)。

據(jù)交通運輸部發(fā)布，預計2023年，中國春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%，其中預計探親流約占春運客流的55%，務工流約占24%。

（文中趙沉、張梅為化名）