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(資料圖片)

人民網(wǎng)北京1月9日電 近日，由中建八局承建的北京廣渠路東延(怡樂西路-東六環(huán))道路工程5#標(biāo)段地下綜合管廊工程暗挖節(jié)點(diǎn)完成，標(biāo)志著該項目全線順利貫通。

廣渠路東延綜合管廊是北京城市副中心基礎(chǔ)設(shè)施體系的重要組成部分，北京城市副中心的重要民生工程之一，全長1691.6米，將給水、再生水、通信及電力等管線收納入廊，管廊施工涉及明挖、蓋挖、大斷面矩形頂管、淺埋暗挖等多種施工方法，管廊下穿交通干道、給排水及燃?xì)獾戎匾芫€，尤其是污水管距離管廊頂部僅為1.3米，且常年滿水實(shí)測水頭高度4.7米，施工難度較大，且施工過程中極易發(fā)生圍巖垮塌及涌水涌砂災(zāi)害。

“考慮到周邊社會環(huán)境及自然環(huán)境較為復(fù)雜，下穿東六環(huán)高速路和東六環(huán)西側(cè)路段分別采用大斷面矩形頂管、暗挖兩項工藝。經(jīng)過研判，本次暗挖施工我們采用CRD法(交叉中隔壁)分為6個導(dǎo)洞依次人工開挖?！敝薪ò司忠还緩V渠路項目技術(shù)總工王寧介紹，開挖過程中嚴(yán)格遵守暗挖施工十八字方針，即：管超前、嚴(yán)注漿、強(qiáng)支護(hù)、短開挖、早封閉、勤量測，對開挖過程進(jìn)行嚴(yán)格把控。

此外，為實(shí)時掌握既有管道變形數(shù)據(jù)，項目部還聯(lián)合山東大學(xué)監(jiān)測預(yù)警團(tuán)隊制定了拱頂上覆循環(huán)動荷載、邊墻側(cè)位移的監(jiān)測模式，利用自主研發(fā)的多點(diǎn)并行無線傳輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)無人值守結(jié)構(gòu)狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測，建立綜合風(fēng)險評估技術(shù)，制定適用于潛在圍巖失穩(wěn)災(zāi)害狀態(tài)與發(fā)生位置的科學(xué)處治措施，解決了暗挖與既有管線、道路近接施工時的安全問題，提高了暗挖施工工藝的安全性和施工質(zhì)量。

經(jīng)過90天的連續(xù)開挖，北京廣渠路東延項目地下綜合管廊順利貫通，這是將前沿技術(shù)應(yīng)用于施工一線的成功典例，有力推動了高危環(huán)境下監(jiān)測工作的無人化、智能化進(jìn)程。

接下來，項目團(tuán)隊將陸續(xù)完成二襯施工、后背注漿等后續(xù)施工作業(yè)，全面完成施工后，對接已建成的運(yùn)河?xùn)|大街綜合管廊，將為城市發(fā)展預(yù)留寶貴的地上空間，完善城市功能，進(jìn)一步增強(qiáng)管線運(yùn)行的安全可靠性。(王偉宇)