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今天（1月27日）是春節(jié)假期最后一天，北京交通廣播多路記者直擊高速、鐵路、民航返程高峰，為您盤點假期出行情況。新冠病毒感染“乙類乙管”后的首個春節(jié)，熟悉的交通量又回來了！

高速：假期日均交通量近150萬輛

春節(jié)假期最后一天，各條放射線高速公路從下午3點開始陸續(xù)迎來返程車流高峰，除交通事故外，擁堵主要集中在進(jìn)京檢查站區(qū)域。七天假期，全市高速公路日均交通量近150萬輛，比去年同期增長近15%。

(資料圖片)

下午3點，京開高速西紅門收費站進(jìn)京方向的車輛明顯增加。部分司機(jī)表示，擁堵主要集中在進(jìn)京檢查站附近。

司機(jī)：我是從保定過來的，走的京港澳高速，就是琉璃河檢查站那有點堵，別的地方?jīng)]事。

司機(jī)：路上挺好走的，就是檢查站那堵點，別的地沒堵。

京開高速西紅門收費站返程車輛增多/記者拍攝

首發(fā)集團(tuán)京開分公司西紅門收費所副所長張子健說，京開高速西紅門站的假期交通量已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的水平。

張子健：初六從下午3點開始，京開西紅門進(jìn)京方向車流已經(jīng)到了高峰的階段，到晚上8點左右達(dá)到最高峰。

我們與疫情前2019年春節(jié)相比，正月初五、初六的進(jìn)京方向的單日車流量已經(jīng)超過了2019年同期春節(jié)的流量。進(jìn)京方向我們設(shè)立了小客車專用道，ETC車道設(shè)立了專職值守人員，及時處置特情。

西紅門收費站做好站區(qū)交通疏導(dǎo)/記者拍攝

以西南部高速公路為例，隨著疫情防控進(jìn)入新階段，市民出行意愿明顯增加，首發(fā)集團(tuán)京開分公司稽核監(jiān)控中心副主任何寶豐介紹：

何寶豐：市民假期出行需求大幅釋放，返鄉(xiāng)過年及春節(jié)走訪探親促使車流量與去年同期相比有所上升。自初四開始進(jìn)京車流量明顯增多，京港澳、京昆等高速公路的進(jìn)京檢查站也出現(xiàn)了排隊現(xiàn)象。

西紅門收費站對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛進(jìn)行快速查驗放行/記者拍攝

今年春節(jié)假期，全市公路交通總體運行平穩(wěn)，高速公路日均交通量比去年同期增加14.76%。北京市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心趙箐說：

趙箐：高速公路方面運行總體比較平穩(wěn)，交通量日均也是150萬輛左右，較去年同期還是出現(xiàn)了比較明顯的增長。節(jié)日期間，像京藏、京承、京港澳等高速的部分路段出現(xiàn)了車行緩慢情況。

節(jié)后上班的第一天，也是星期六，是調(diào)休的工作日，機(jī)動車不限行，預(yù)計交通指數(shù)峰值也會恢復(fù)到4.0左右，達(dá)到基本暢通或者輕度擁堵的狀態(tài)。

北京市交通委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期全市鐵路、民航和省際客運日均進(jìn)出京客流達(dá)58.68萬人次，比2022年同期增長278.58%，全市交通運行總體平穩(wěn)有序。

鐵路：北京南站到達(dá)旅客15.5萬人

北京南站今天（1月27日）迎來春節(jié)假期返程高峰，到達(dá)旅客15.5萬人，同比去年增加1倍多。北京南站地區(qū)采取優(yōu)化停車場流線組織，加強(qiáng)交通接駁聯(lián)動等方式，保障旅客快速離站。

下午4點多，北京南站出站口的旅客絡(luò)繹不絕，大家手提行李有序離站，一些乘客手里還提著從家鄉(xiāng)帶來的特產(chǎn)。

乘客：我是從威?；乇本┑?，回來上班。新的一年希望可以多賺點錢，攢錢可以在北京買房。

乘客：父母帶了一些海鮮，回來吃。車上人挺多，大家都戴著口罩，出行的安全意識還是挺好的。

手拿特產(chǎn)的旅客/記者拍攝

北京南站今天（1月27日）迎來春節(jié)假期的返程高峰，到達(dá)旅客15.5萬人，比去年同期增加了1倍多。北京南站客運車間主任徐超介紹：

徐超：今天到達(dá)列車的主要方向來自于天津、濟(jì)南、青島、徐州、南京、上海、杭州、合肥等方向，北京南站結(jié)合客流實際情況，提前備足運力，開行列車211.5對，同時增開從濟(jì)南、德州、青島等方向到達(dá)的4列臨時動車組列車，充分滿足旅客的出行需求。

旅客們有序出站/記者拍攝

針對返程大客流，北京南站加大對出站口、站臺等關(guān)鍵部位的盯控力度，并加強(qiáng)交通接駁聯(lián)動，確保旅客快速有序出站。北京南站客運車間黨支部書記董芳介紹：

董芳：車站實時監(jiān)測到達(dá)客流的變化情況，暢通所有的出站通道。在夜間到達(dá)客流的高峰時段，車站的工作人員對換乘地鐵、公交、出租等交通方式的旅客進(jìn)行有序的疏導(dǎo)，便于返程旅客快速便捷的離站。

旅客乘坐出租車離站/記者拍攝

大興機(jī)場：旅客吞吐量預(yù)計超11萬人次

大興機(jī)場今天（1月27日）迎來春節(jié)假期返程高峰，計劃執(zhí)行航班789架次，預(yù)計旅客吞吐量超過11萬人次。春節(jié)期間，北京到三亞、?？?、廣州、武漢、長沙等地的熱門航線客座率基本在95%以上。

下午4點多，大興機(jī)場航站樓四層出發(fā)大廳里十分繁忙，各個值機(jī)柜臺前基本都有旅客在排隊辦理手續(xù)。不少旅客是全家出行，到北京旅游過年。

旅客：過年7天來旅游了，現(xiàn)在是準(zhǔn)備回哈爾濱。環(huán)球影城、故宮、國博這些都去了，北京是首都，確實給我們印象很深刻。

旅客排隊辦理值機(jī)手續(xù)/記者拍攝

機(jī)場二層的國內(nèi)到達(dá)口外站滿了來迎接親友的旅客，基本每1～5分鐘就有一架航班落地。旅客董女士一家四口剛從廣州回到北京，她說，去程和回來的飛機(jī)上基本都座無虛席。

董女士：回孩子爺爺奶奶家了，感覺特別熱鬧，我們?nèi)サ交ㄊ小⒖次椠埼瑾{，玩得非常開心。我覺得大家對來年都充滿了信心。

大興機(jī)場國內(nèi)到達(dá)層/記者拍攝

大興機(jī)場今天（1月27日）迎來春節(jié)假期的返程高峰，計劃執(zhí)行航班789架次，預(yù)計旅客吞吐量11.25萬人次。大興機(jī)場運行管理部運行值班業(yè)務(wù)經(jīng)理趙宇介紹，春節(jié)假期期間，大興機(jī)場計劃執(zhí)行航班4685架次，預(yù)計旅客吞吐量64.96萬人次。

趙宇：假期大興機(jī)場旅客出行呈現(xiàn)兩頭高中間低態(tài)勢。根據(jù)目前數(shù)據(jù)情況來看，今年春節(jié)假期相較2022年春節(jié)假期有大幅增長，近幾日單日旅客吞吐量已突破10萬人次，預(yù)計節(jié)后大興機(jī)場航班量和旅客吞吐量依然會保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢。

大興機(jī)場針對可能出現(xiàn)的大客流、特殊天氣等情況，進(jìn)一步優(yōu)化協(xié)同聯(lián)動和信息共享，做好大面積航班延誤準(zhǔn)備，重點關(guān)注國際航班與國內(nèi)航班保障力量的均衡，持續(xù)優(yōu)化保障流程，確保大興機(jī)場整體運行安全、順暢、高效。

后續(xù)，更多的國際航線、航班都將陸續(xù)恢復(fù)，我們會提前研判，積極做好各項航班運行保障工作。

大興機(jī)場航站樓四層出發(fā)層/記者拍攝

春節(jié)期間，南航在大興機(jī)場每天的進(jìn)出港航班量達(dá)到約380班，北京到三亞、?？凇V州、武漢、長沙等地的熱門航線客座率基本在95%以上。北京南航地面服務(wù)有限公司旅客服務(wù)部主管劉陽表示：

劉陽：現(xiàn)在每天的出港旅客量都維持在25000~28000人左右的高位狀態(tài)，現(xiàn)在北京每天至少有70班的進(jìn)出港航班是330、350或者是777這樣的寬體飛機(jī)執(zhí)飛，能承運更多的旅客。比如之前疫情管控階段，我們北京到三亞的航班大概一天3班，春節(jié)期間每天8個航班，至少5個航班都是寬體機(jī)，而且基本都是95%以上的客座率。

春節(jié)期間，南航北京地服也準(zhǔn)備了各種特色服務(wù)，比如以“迎‘興’春·共未來”主題開展現(xiàn)場活動，設(shè)計專屬問候語，為旅客送“?！弊謱β?lián)、“中國結(jié)”或兔子花燈及玩偶，傳遞特色文化與祝福。休息室布置春節(jié)主題裝飾，同時準(zhǔn)備京味特色年夜飯及精致甜品，全面豐富旅客味蕾體驗。

針對特殊旅客正常發(fā)放“愛心服務(wù)手環(huán)”，做好“陽光通道”“登機(jī)提醒”等多樣現(xiàn)場服務(wù)協(xié)助；中轉(zhuǎn)服務(wù)部特別提供“暖陽行”“隨行特護(hù)”等候鳥暖心服務(wù)；國際、國內(nèi)行李查詢柜臺還提供“會員旅客免費打包”活動，發(fā)放“溫馨提示小卡片”，提前準(zhǔn)備“愛心服務(wù)包”，展現(xiàn)行李暖“南”式關(guān)愛。

旅客在南航值機(jī)柜臺辦理業(yè)務(wù)/記者拍攝

記 者 | 黃河、王楠、趙明聰

編 輯 | 趙明聰

主 編 | 程 艷