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門頭溝區(qū)，在這次暴雨中，成為公眾關(guān)注的焦點。

在此之前，作為北京市唯一的純山區(qū)，門頭溝區(qū)的“存在感”都不算高，大多數(shù)人只知道潭柘寺、爨底下村在門頭溝，唯一的印象是遠。遠，就意味著門頭溝小小城區(qū)的背后，隱藏著巨大的“身軀”——面積巨大的山地。

【資料圖】

受臺風(fēng)“杜蘇芮”殘余環(huán)流的影響，7月29日以來，北京遭遇極端強降雨，累計雨量遠超2012年“7·21”特大暴雨，甚至成為北京140年來的最大降雨。

這次連續(xù)的極端強降雨，使門頭溝區(qū)河湖水位暴漲、多處區(qū)域遭遇險情，并于7月31日誘發(fā)山洪。北京西郊門頭溝，成為受災(zāi)最為嚴重的地區(qū)之一。

山高谷深、西高東低，降水匯聚

門頭溝區(qū)位于北京城區(qū)的正西偏南，呈東西帶狀分布，地勢西北高、東南低，山地面積占全區(qū)的97%。城區(qū)在西六環(huán)邊、長安街延長線上，距天安門僅二三十公里，但城區(qū)以西便是連綿的山峰，一直向西延伸了60多公里，直抵河北省的涿鹿、淶水、懷來。

這些山峰是太行山余脈，山體高大、層巒疊嶂，海拔1500米左右的山峰160余座。北京的最高峰東靈山在門頭溝的最西側(cè)，海拔2303米，這個高度已經(jīng)超越了五岳。

“西高東低”的地勢，極易匯聚降水，使門頭溝區(qū)洪澇災(zāi)害多發(fā)。打開地圖可以看出，永定河和支流貫穿門頭溝全境，絕大多數(shù)的山谷流水都會匯聚到這兩條河內(nèi)。

門頭溝河湖水系圖。截圖自《門頭溝分區(qū)規(guī)劃（國土空間規(guī)劃）（2017年-2035年）》

而這次京津冀地區(qū)的大范圍降雨正是主要集中在沿太行山一線。

臺風(fēng)“杜納芮”殘余勢力攜帶大量水汽到達華北，被高大連綿的太行山脈擋住了去路。北京市氣象臺首席預(yù)報員張琳娜在此輪降雨開始時介紹，臺風(fēng)減弱后低壓和暖濕氣流結(jié)合較好的位置在北京西南部，此外，還有北京地形的影響——西部的太行山、北部的燕山對于降水有一定的增幅作用，所以北京西南部降雨量尤其多。

7月31日，本輪降雨最集中的時段，北京全市最大小時雨強出現(xiàn)在門頭溝潭柘寺景區(qū)，上午9點到10點，一個小時下了66.1毫米，這即使是一天的雨量，也妥妥是暴雨級別。截至8月1日，北京有2個站累計雨量超700毫米，其中之一便是門頭溝高山玫瑰園，達到724.2毫米。

門頭溝區(qū)檔案史志館今年2月發(fā)布的信息顯示，門頭溝區(qū)近年來年降水量最多為970.1毫米，為1977年；最少為377.4毫米，為1997年，年平均降水量約600毫米。

“這次是北京140年來的最大降雨。”8月2日，北京市氣象局如此定論。

門頭溝區(qū)8月1日中午發(fā)布的信息顯示，全區(qū)累計平均降雨遠超2012年“7·21”水平，達到471.1毫米，最大降雨點位更達723毫米的雨量，是有氣象記錄以來的歷史最高值。

這樣連續(xù)的極端強降雨，使門頭溝區(qū)河湖水位暴漲、多處區(qū)域遭遇險情，并于7月31日誘發(fā)山洪。永定河流域降雨多、雨強大、洪峰高，攔河閘最大洪峰達到3750立方米/秒。

在國家防總、水利部、海河防總的統(tǒng)一指揮、精心調(diào)度下，京津冀地區(qū)采取預(yù)報預(yù)泄、蓄滯洪區(qū)應(yīng)用、干流支流錯峰等措施，統(tǒng)籌上下游、左右岸，最大限度地減少洪水對全流域的整體影響。

7月30日，位于門頭溝區(qū)的齋堂水庫提前進行了預(yù)泄，7月31日洪峰形成后，北京市第一次動用了1998年建成的滯洪水庫蓄洪。

村鎮(zhèn)沿河分布，暴雨中一度五鎮(zhèn)“失聯(lián)”

水峪嘴村位于門頭溝區(qū)妙峰山鎮(zhèn)政府南側(cè)，緊鄰永定河，被稱為“京西古道第一村”。

這里已經(jīng)是永定河出山的最后一站。永定河在這里做了一個幾乎360度的大轉(zhuǎn)彎，從妙峰山腳下奪路而出，奔騰南流。

也正是這個拐彎，兜住了大量來水，使水峪嘴村受災(zāi)嚴重。7月31日，水峪嘴村斷電斷網(wǎng)，加之道路受阻，一度和外界失聯(lián)。

8月1日，北京市門頭溝區(qū)妙峰山鎮(zhèn)水峪嘴村救援現(xiàn)場，獵豹救援隊隊員進行徒步搜救。新京報記者 陶冉 攝

8月1日，新京報記者在水峪嘴村現(xiàn)場看到，山上有些房屋的后墻出現(xiàn)變形，有碎石落在屋檐下；有些地勢低洼的房子仍泡在水中，手臂粗的木頭漂浮在門洞里。

當(dāng)天下午3點，水峪嘴大橋上，被大水沖下來的一人多高的堆積物已被清除干凈，許多村民拎著生活用品走向橋?qū)Π?，他們中有些人是去城區(qū)投親靠友，有些人是去附近的安置點。

截至目前，該村受困村民均已脫險。村民說，“按這個速度，過不了多久，我們這邊就會恢復(fù)交通和電力，隨后我們還會重建我們的旅游村?！?/p>

永定河北京段全長170公里，僅在門頭溝區(qū)就有102公里。蜿蜒的河道穿越茫茫西山，人們在沿河兩岸的峽谷河灘上建成一個個村莊。

以水峪嘴村為例，沿109國道，順著永定河西行十公里左右，水峪嘴村近年建成的新村就在河畔。新村距離永定河約百米，永定河畔更是村民日常休閑娛樂的去處。這次暴雨中，這座依山傍水的新村成為受災(zāi)嚴重的區(qū)域之一。

沿著永定河和清水河修筑的109國道東西貫穿門頭溝全境，這條路的一側(cè)緊鄰河道，很多路段的另一側(cè)都是峻峭的山嶺。即使沒有遇到極端天氣，一場暴雨或大雪，都會導(dǎo)致這條路封路。

妙峰山鎮(zhèn)、王平鎮(zhèn)、雁翅鎮(zhèn)、齋堂鎮(zhèn)、青水鎮(zhèn)……109國道像珍珠項鏈一樣串起了山里的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。公交892路從地鐵蘋果園站出發(fā)，沿著109國道一路上行，到最遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)清水鎮(zhèn)駐地一共60站，單程兩三個小時。記者曾采訪過清水鎮(zhèn)的公務(wù)員，他們最害怕遇到雨雪天氣，因為每當(dāng)遇到大雨或大雪，892路就不發(fā)車了。如果再加上值班，可能一個月都回不了城里的家。

在這場暴雨中，109國道出現(xiàn)了積水?dāng)嗦返那闆r，部分路段有塌方落石，更是為救援增添了巨大的難度。

109國道位置示意圖。截圖自《門頭溝分區(qū)規(guī)劃（國土空間規(guī)劃）（2017年-2035年）》

僅有的生命線被毀，這五個鎮(zhèn)，在此次洪水到來時，一度全部失聯(lián)。

7月31日，據(jù)門頭溝區(qū)消息，5個鎮(zhèn)手機通信中斷，目前僅有應(yīng)急衛(wèi)星電話可聯(lián)系，部分地區(qū)電力中斷。存在洪水?dāng)嗦返惹闆r，門頭溝區(qū)將抓緊打通通往這些鎮(zhèn)的道路。

隨著一些道路的搶通，搶險救援力量和應(yīng)急物資8月1日上午起陸續(xù)進入受災(zāi)村莊，信號和網(wǎng)絡(luò)傳輸業(yè)務(wù)也已逐步恢復(fù)正常。

“到今天上午10點左右，妙峰山鎮(zhèn)17個村莊全部取得了聯(lián)系?！?月2日中午，北京市門頭溝區(qū)妙峰山鎮(zhèn)黨委書記王垚說。

最西邊的清水鎮(zhèn)和齋堂鎮(zhèn)，也即將迎來救援隊。從東端沿109國道推進緩慢，8月2日晚，門頭溝區(qū)發(fā)布消息稱，當(dāng)天20時許，區(qū)綜合救援隊到達河北省懷來縣境內(nèi)，之后將繞道進入門頭溝區(qū)清水鎮(zhèn)和齋堂鎮(zhèn)。

經(jīng)過一夜奔波，綜合救援隊于8月3日9時抵達齋堂鎮(zhèn)政府。齋堂鎮(zhèn)黨委書記晉衛(wèi)華表示，齋堂鎮(zhèn)29個村1個居委會已全部取得聯(lián)系，所有群眾安然無恙。8月3日晚，因本次洪水導(dǎo)致的門頭溝失聯(lián)村已全部復(fù)聯(lián)，受強降雨影響損毀的國道109生命通道已搶通，應(yīng)急救援車輛已具備通行條件。

門頭溝區(qū)魯坨路，大型工程車輛正在清理道路。新京報記者 王貴彬 攝

鐵路豐沙線穿隧過橋，三趟列車被困門頭溝

暴雨中受困的不僅有當(dāng)?shù)鼐用瘢€有途經(jīng)此區(qū)域的列車上的乘客。

豐沙鐵路，是連接北京市豐臺區(qū)和河北省張家口市懷來縣沙城鎮(zhèn)的鐵路線路，是西北部省份進京列車的重要通道。

官方資料顯示，為了打通晉煤外運通道，豐沙線自1952年施工，1955年接軌通車。豐沙線全長105公里，橫穿太行山脈，八跨永定河急流，依山傍水，迂回曲折，隧道密集，橋梁眾多，共修建隧道67座，大中小橋81座。

如此數(shù)量的隧道和橋梁，在北京通向其他方向的鐵路線上，極為少見。當(dāng)年，四萬余人修建豐沙線鐵路，共有108名工人獻出了自己的寶貴生命。

這種特殊的道路條件加上強降雨天氣，使K396次、Z180次、K1178次三趟列車被困門頭溝山區(qū)。其中離終點站最遠一趟困在沿河城站附近，最近一趟停在落坡嶺。

車上乘客超過2700人，受困人員的情況一直牽動人心。

其中，K396次列車由烏海西開往北京豐臺，搭載著900余名旅客和工作人員。7月30日，當(dāng)列車行駛至北京門頭溝落坡嶺站附近時，因前方水害被迫停車。當(dāng)日，乘務(wù)員將防洪物資與乘務(wù)餐全部發(fā)放。7月31日清晨，乘務(wù)組冒雨徒步前往站內(nèi)采買食品飲水1200余件，解決旅客用餐問題。

在網(wǎng)絡(luò)平臺上廣為流傳的“乘務(wù)員哽咽安撫乘客”視頻，便是出自K396次列車。

7月31日清晨，K396次列車旅客逐步向餐車聚集，人越來越多，不少旅客情緒激動，列車長帶領(lǐng)乘務(wù)班組人員一邊發(fā)放物資，一邊安撫旅客。列車員趙陽哽咽向大家喊話：“大家千萬不要擁擠，不要發(fā)生任何危險，我就是因為穿了這身衣服，我得對得起大家?！?/p>

此后，K396次列車旅客經(jīng)聯(lián)系后被安置到了附近的落坡嶺社區(qū)，落坡嶺黨支部書記孟二梅忍不住哽咽介紹，社區(qū)內(nèi)常住人口不足400人，以老年人居多，接待壓力非常大，但居民們盡己所能提供幫助，“所有的老百姓，把家里所有吃的拿出來，成鍋成鍋地做面條、疙瘩湯”。

“中國人的力量真的無與倫比，世界上沒有比中國人，再堅強再團結(jié)的了?！泵隙返倪@段話感動了全中國人民。

K1178次列車由銀川開往北京豐臺。7月31日，K1178次列車在北京門頭溝遭遇暴雨，?？吭谘睾映腔疖囌尽Ｔ撜镜貏莞?，站內(nèi)地質(zhì)條件較好，旅客全部在車廂內(nèi)，平安無危險。8月1日，鐵路突擊隊人員以肩扛手提、徒步搬運的方式分批將方便面、礦泉水、火腿腸等生活物資運到列車上。

Z180次列車由烏魯木齊開往北京西站。7月30日12時50分，Z180次列車行駛至宣化—北京區(qū)段時，因水害停靠安家莊站避險。就近轉(zhuǎn)移至北京市門頭溝區(qū)王平鎮(zhèn)安家莊村?！癦180次列車900多名旅客一切平安?！?月1日21時20分，安家莊站站長林景垠通過海事衛(wèi)星電話向外界報平安。

8月1日晚，中國鐵路北京局集團有限公司發(fā)布消息，三趟列車人員均安全。

8月2日上午，因強降雨被困于門頭溝落坡嶺的K396次列車首批328名乘客抵達北京豐臺站。中午，據(jù)北京鐵路消息，經(jīng)過奮力搶修，豐沙線舊莊窩至沿河城站間線路已開通。12時40分，開行臨時列車將K1178次列車滯留旅客轉(zhuǎn)移至張家口站后，再換乘京張高鐵返回北京北站。

8月3日2時10分，豐沙線沿線的安家莊站、落坡嶺站最后一批因水災(zāi)滯留旅客乘轉(zhuǎn)運客車順利抵達北京豐臺站。中國鐵路北京局方面表示，目前，K396、K1178、Z180次列車所有滯留旅客均已安全疏運完畢。

8月3日2時10分，豐沙線沿線的安家莊站Z180次、落坡嶺站K396次最后一批因水災(zāi)滯留旅客乘轉(zhuǎn)運客車順利抵達北京豐臺站。新京報記者 王貴彬?攝

不再“平靜”的永定河

三年前的永定河，還曾干涸斷流、河床裸露，北京多次對永定河進行生態(tài)補水；而在這次暴雨中，永定河攜洪水“洶涌而來”。

永定河是北京的“母親河”，是京津冀晉地區(qū)重要的水源涵養(yǎng)區(qū)、生態(tài)屏障和生態(tài)廊道，流經(jīng)山西、內(nèi)蒙古、河北、北京、天津。其中，北京境內(nèi)全長170公里，流經(jīng)門頭溝、石景山等5個區(qū)。因為攜帶泥沙量大，它被稱為“小黃河”。

歷史上，永定河經(jīng)常發(fā)生洪災(zāi)，最早名為“無定河”。新中國成立前的30年里，永定河下游就發(fā)生過7次大決口，受災(zāi)面積最大的一次達到2000多平方公里。

永定河得到根本治理是在新中國成立之后。1951年10月，國家正式動工修建官廳水庫，1954年7月交付使用，蓄水運行。這是新中國第一座蓄水量達10億立方米以上的大型綜合利用水庫。

官廳水庫的建成，不僅令洶涌的洪水被馴服，永定河基本沒有發(fā)生過大的水患，實現(xiàn)安瀾，還為北京城的供水、供電發(fā)揮了顯著作用。

此外，官廳水庫和北京境內(nèi)修建的齋堂水庫、葦子水水庫，上游張家口、大同地區(qū)修建的一系列水庫，既可以控制汛期洪峰，還可實現(xiàn)蓄水，有效減輕下游的洪澇災(zāi)害。

然而，上世紀(jì)七八十年代以來，永定河又面臨新的危機。受氣候變化、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城市用水增加等因素影響，永定河流域環(huán)境承載力降低、地下水位持續(xù)下降，平原段基本成為一條干涸的河流。曾經(jīng)“洶涌”的永定河變得“平靜”。

近年來，伴隨著永定河集中生態(tài)補水工作的開展，永定河北京境內(nèi)全線通水逐步實現(xiàn)。2020年，斷流25年的永定河實現(xiàn)全線通水，沿河生態(tài)系統(tǒng)得到極大恢復(fù)，使永定河重新煥發(fā)了生機。

然而，7月底的這場大雨，讓曾經(jīng)“平靜”的永定河“洶涌而來”。

受臺風(fēng)“杜蘇芮”殘余環(huán)流影響，7月29日起，短時間內(nèi)的暴雨令永定河河水陡漲，7月31日11時流量達到500立方米每秒，就此，“永定河2023年第1號洪水”形成。

8月1日，根據(jù)防洪工作需要，永定河開閘泄洪?！皼坝慷鴣怼钡暮樗?，使得人們熟識的城市變了樣。

永定河洪水翻涌、濁浪滾滾，仿佛變成“咆哮的黃河”；新首鋼大橋下冬奧公園部分區(qū)域被淹沒；洶涌的洪水奔流穿過新首鋼大橋，水勢迅猛席卷河道邊的樹木及雜物；古老的盧溝橋下水勢較大，盧溝橋西側(cè)的小清河橋坍塌……

8月1日上午，門頭溝區(qū)，永定河河水湍急。新京報記者 陶冉 攝

8月2日9時，北京市水文總站解除洪水紅色預(yù)警：永定河流域河道流量已回落至洪水預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)以下。

然而，洪水的影響并沒有就此結(jié)束。8月1日22時，永定河洪水水頭到達天津，海河流域行洪過程持續(xù)，防汛工作仍在緊張地進行中。

西郊門頭溝，正在求變

這場暴雨，將純山區(qū)門頭溝拉到大眾視線中。

7月31日，“北京頂奢酒店被暴雨沖走”這一話題沖上熱搜。8月1日下午，該酒店發(fā)布回應(yīng)報平安。

公眾口中“頂奢酒店”的是指悉曇酒店。該酒店位于門頭溝潭柘寺附近，去年4月30日開始試營業(yè)，內(nèi)有38間居所、10座別院。有報道稱，該酒店耗時8年斥資8個億完成，其日常價格在6000-15000元不等，在北京一眾奢華酒店中，這個價位也屬于第一梯隊。

該酒店回應(yīng)稱，在暴雨與山洪災(zāi)害來臨之際，酒店迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)措施確保了所有賓客及員工們的安全，同時，在政府的支持下，第一時間打通了下山的通道，順利將在店賓客送離酒店。

撇開暴雨不談，可能有人會有所疑問，“北京的頂奢酒店竟然在山區(qū)？”確實如此。實際上，曾經(jīng)沒有多少存在感的北京西郊門頭溝，近年來在著力轉(zhuǎn)型，旅游便是其中發(fā)力的重點。

“多年來，我們竭力撫平資源開采給大美西山留下的斑駁‘傷疤’?！痹诮衲?月15日舉辦的十六區(qū)“一把手”談貫徹落實黨的二十大精神系列主題新聞發(fā)布會門頭溝專場上，門頭溝區(qū)委書記喻華鋒這樣說。

門頭溝區(qū)有著千年采煤史，近年來，該區(qū)經(jīng)歷了從資源開采到綠色發(fā)展的蝶變之路。

2020年，隨著門頭溝區(qū)最后一個煤礦——大臺煤礦退出歷史舞臺，北京近千年的采煤史宣告結(jié)束。喻華鋒介紹，近年來，門頭溝區(qū)關(guān)閉了區(qū)屬全部270多家鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦，500多家非煤礦山、砂石廠，全面修復(fù)被破壞的生態(tài)，努力重現(xiàn)水清岸綠、魚翔淺底的美景。

轉(zhuǎn)型中，門頭溝區(qū)積極探索方向。2022年，北京市發(fā)布《深入打造新時代首都城市復(fù)興新地標(biāo) 加快推動京西地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計劃（2022-2025年）》，即公眾口中的“京西行動計劃”。這開啟了京西地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新篇章。

“京西行動計劃”提出，京西“一線四礦”將打造文旅康養(yǎng)休閑度假區(qū)，將通過“一條鐵路穿起四座煤礦”，把昔日的能源重工業(yè)基地打造成工業(yè)遺存與自然生態(tài)交相輝映的文旅康養(yǎng)休閑度假區(qū)。

今年7月中旬，王平礦文化旅游度假酒店項目正式獲批，這是“一線四礦”先導(dǎo)項目和京西產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)重點項目，將填補門頭溝區(qū)五星級酒店的空白。這一項目將于今年年底前開工，項目建成后，將成為北京首個由煤炭工業(yè)遺存改建的酒店度假區(qū)。

王平礦文化旅游度假酒店項目鳥瞰效果示意圖。北京市發(fā)改委供圖

門頭溝的轉(zhuǎn)型發(fā)展并不容易。這場暴雨，更是給門頭溝區(qū)人民的生命財產(chǎn)安全造成了巨大損失，也讓綠水青山、秀麗宜居的美麗家園受到了嚴重破壞。

面對重重困難，門頭溝區(qū)全力以赴推進救援工作，投身災(zāi)后重建。

正如門頭溝區(qū)8月1日發(fā)布的“致全區(qū)人民的一封信”中所說：洪水可以破壞我們的城市，但摧不垮我們戰(zhàn)勝災(zāi)害的堅強決心，更撼不動我們重建家園的堅定信心。

新京報記者 徐美慧

編輯 白爽 校對 吳興發(fā)