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【資料圖】

Jeep推出第四代牧馬人已經(jīng)將近6年了。這款無處不在的4x4SUV被稱為JL，于同年11月下旬在2017年洛杉磯車展上首次全球亮相。

雖然有些人可能會說它仍然像四四方方的上一代JKWrangler，但JL一代擁有更現(xiàn)代的外觀，以及配備高科技小玩意的更精致的駕駛室。它也成為有史以來第一款名為4xe的插電式混合動力(PHEV)牧馬人以及名為Rubicon392的

快進到2023年，Jeep公布了2024牧馬人改款車型。在今年的紐約國際車展(NYIAS)上首次亮相的更新版JeepWrangler獲得了重新設計的前飾板、新的車輪設計、新的和升級的功能以及更智能的安全系統(tǒng)。

眼尖的人會立即注意到2024牧馬人換了新格柵。雖然現(xiàn)在大多數(shù)汽車制造商都將格柵做得更大，但Jeep決定反其道而行之，將標志性的七槽格柵做得更小，這讓我們想起了90年代末到2000年代中期的TJWrangler。格柵現(xiàn)在還采用灰色金屬邊框以增加效果，而板條本身的設計旨在提供更好的發(fā)動機冷卻效果。

重新設計格柵也是必要的，因為牧馬人的Rubicon變體現(xiàn)在配備了工廠安裝的Warn絞車，額定重量為3,628公斤，可以更輕松地繞過荒野。在車輪選擇方面，Wrangler有10種新的車輪設計，從17英寸一直到20英寸不等。另一方面，輪胎的尺寸從32英寸到35英寸不等，可以滿足最極端的需求。

跳進去，2024牧馬人以其全新的12.3英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)讓我們大吃一驚。它與之前過時的7英寸觸摸屏相去甚遠，并且具有更好的分辨率和圖形。此外，它由最新的基于Android的Uconnect5系統(tǒng)提供支持。這為2024Wrangler提供了無線AndroidAuto和AppleCarPlay功能。內(nèi)部的其他關鍵升級是額外的USB-A和USB-C充電端口。

在引擎蓋下，2024牧馬人的動力總成選項保持不變。其中包括可產(chǎn)生274PS和400Nm扭矩的2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機、可輸出288PS和352Nm扭矩的3.6升PentastarV6、使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機的4xePHEV和電動機的總系統(tǒng)輸出為380PS，扭矩為637Nm，Rubicon392配備6.4升HEMIV8，可輸出475PS和638Nm的扭矩。

常規(guī)的2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.6升V6發(fā)動機可以與8速自動或6速手動變速器配對，而4xe和Rubicon392只能與8速slushbox配對。

雖然引擎選擇保持不變，但底盤得到了重大升級。全新Dana44HDFullFloat實心后橋現(xiàn)已成為Rubicon車型的標準配置。它還獲得了新的100:1爬行比，以在任何地形上提供更好的牽引力，并改進了側(cè)面碰撞的結(jié)構加固。

2024款吉普牧馬人的定價和可用性尚未公布。但是，我們可以預期它會在今年晚些時候揭曉。至于它什么時候真正到達菲律賓，它可能會在明年左右到達這里。