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全新攬勝星脈上市，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版亮相、2024款捷豹F-PACE上市……捷豹路虎在本屆粵港澳大灣區(qū)車展上展現(xiàn)新現(xiàn)代豪華主義。

2023年粵港澳大灣區(qū)車展在昨天開幕，捷豹路虎將攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)和捷豹四大品牌的多款車型匯聚在深圳會(huì)展中心的7號(hào)展館內(nèi)，同時(shí)公布了全新攬勝星脈和2024款捷豹F-PACE的正式售價(jià)，以及帶來全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的正式亮相。

(相關(guān)資料圖)

全新攬勝星脈正式上市

攬勝星脈一直有著“最美路虎”的名號(hào)，全新攬勝星脈也延續(xù)了路虎品牌最為時(shí)尚的先鋒美學(xué)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出當(dāng)今時(shí)代潮流下的英倫奢適出行生活方式。在外形上，新車的設(shè)計(jì)語言更加簡約，新增加的扎達(dá)爾灰、瓦雷澤藍(lán)和阿霍約斯灰三種車身顏色也更具有神秘氣質(zhì)，搭配全新的前格柵樣式與超纖型像素LED車燈，讓車頭更具有時(shí)尚科技感。車尾線條與元素也進(jìn)一步簡化，尾燈造型的立體感更強(qiáng)。

在車內(nèi)，全新攬勝星脈大幅度減少了物理按鍵的數(shù)量，將中控區(qū)域的所有按鍵統(tǒng)一整合到了11.4英寸的懸浮曲面中控屏內(nèi)，換擋桿周圍的裝飾板全部采用木紋，加之觸控式方向盤，構(gòu)成了同樣簡約、科技感強(qiáng)但不是豪華的內(nèi)飾風(fēng)格。

全新攬勝星脈的動(dòng)力性能進(jìn)一步升級(jí)，首次推出的典范版搭載了英杰力3.0升直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到400馬力，最大扭矩550?！っ祝浜?8V輕混系統(tǒng)，以及起步加速時(shí)通過電動(dòng)渦輪增壓器提供的額外輔助扭矩，零至百公里加速時(shí)間低至5.5秒，但油耗表現(xiàn)可媲美2.0T車型。搭載英杰力2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大輸出功率為250馬力，最大扭矩365?！っ?，零百加速時(shí)間為7.5秒。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版中國首發(fā)

本次粵港澳大灣區(qū)車展是全新酷虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版首次向中國市場正式公開亮相的舞臺(tái)，新車在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣采用了更為簡潔的語言，新增加了大嶼山銅金屬漆車身顏色，與亮面銀色的噴漆相結(jié)合，體現(xiàn)出更加溫暖的視覺感。

車內(nèi)設(shè)計(jì)與全新攬勝星脈如出一轍，同樣采用了更為簡化但更具有智能科技感的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)上的物理按鍵全部集中整合到11.4英寸的中控屏內(nèi)。內(nèi)飾材料上新增加了炭黑色蠟?zāi)炯y理飾板，在中控區(qū)域也采用了大面積的實(shí)木裝飾面板，這些實(shí)木與高亮的出風(fēng)口與二排中央扶手等細(xì)節(jié)處的精致搭配，呈現(xiàn)出更加溫馨、豪華的座艙氛圍。

2024款捷豹F-PACE正式上市

本次年度改款的捷豹F-PACE主要在外觀細(xì)節(jié)、舒適配置和智能駕駛科技方面進(jìn)行了升級(jí)，但售價(jià)幾乎沒變。

2024款車型全系標(biāo)配R-Dynamic外觀套件，包括熏黑的捷豹車標(biāo)與啞光鍍鉻效果的包圍，個(gè)性化風(fēng)格與動(dòng)感效果更強(qiáng)。座艙內(nèi)，真皮方向盤升級(jí)為撞色設(shè)計(jì)，且入門版的D-Dynamic S車型就標(biāo)配打孔真皮運(yùn)動(dòng)座椅、前排座椅加熱、腰部支撐調(diào)節(jié)與座椅記憶功能。此外，全系車型也標(biāo)配了12.3英寸全液晶儀表盤和無鑰匙進(jìn)入功能。

在動(dòng)力方面，新車提供2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為250馬力，最大扭矩365?！っ祝?.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為400馬力，最大扭矩550牛·米。

在本屆粵港澳大灣區(qū)車展上，捷豹路虎除了在展館內(nèi)帶來豐富的展車，還在展館外搭建了PAGODA越野挑戰(zhàn)平臺(tái)，并向公眾開放，該平臺(tái)由兩段坡度不斷變化的上下坡路交叉組成，對(duì)車輛的攀爬能力、通過能力和穩(wěn)定性有不小的考驗(yàn)。

在全新打造的攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹四個(gè)品牌下，經(jīng)歷了“品牌重塑”的捷豹路虎以消費(fèi)者不斷升級(jí)的需求為基礎(chǔ)，正在不斷更新產(chǎn)品，同時(shí)優(yōu)化用戶的體驗(yàn)。當(dāng)然，除了正式上市的全新攬勝星脈和2024款捷豹F-PACE，以及中國首發(fā)的全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版之外，捷豹路虎展臺(tái)上同樣帶來了衛(wèi)士、攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)、F-Type、XFL等車型，為現(xiàn)場觀眾帶來“新現(xiàn)代豪華主義”的詮釋。